( AFP / JASON REDMOND )
La compagnie American Airlines a annoncé jeudi une perte nette au troisième trimestre supérieure sur un an, aggravée par une facture de kérosène qui s'est envolée dans le sillage de la guerre au Moyen-Orient.
Le groupe de Fort Worth (Texas) a pourtant réalisé un chiffre d'affaires en augmentation de 19,3% sur un an à 16,33 milliards de dollars, établissant un nouveau record et dépassant même le haut de sa fourchette de prévision, selon un communiqué.
Mais, dans un contexte de "pression historique sur les prix des carburants", il voit sa perte nette se creuser à 269 millions de dollars après celle de 114 millions un an plus tôt.
Sa facture de kérosène a en effet "augmenté de manière très importante", de 67,5% sur un an à 4,63 milliards de dollars, alors que la consommation n'a augmenté que de 3%.
Rapportée par action et hors éléments exceptionnels — valeur de référence pour les marchés —, la perte ressort à 28 cents contre une perte nette de 17 cents un an plus tôt.
American a fait mieux que le consensus des analystes de Factset qui tablait sur une perte nette diluée par action de 36 cents. Le chiffre d'affaires est légèrement supérieur au consensus (16,21 milliards) mais la perte nette attendue était moindre (220 millions).
Dans ces conditions, la compagnie a revu à la baisse sa prévision de résultat net à données comparables: la perte nette est désormais attendue entre 1 et 1,60 dollar par action alors qu'en juillet, la fourchette oscillait entre une perte de 65 cents et un bénéfice de 65 cents.
Avant la publication de jeudi, le consensus attendait une perte nette de 1,03 dollar.
Pour le seul quatrième trimestre, American anticipe une hausse du chiffre d'affaires de 19,5% à 22,5% et une perte nette par action à données comparables entre 50 cents et 1,10 dollar.
Ces prévisions s'appuient sur prix du gallon (3,78 litres) d'environ 4,70 dollars entre octobre et décembre (3,85 dollars au troisième trimestre), soit près du double de l'année précédente. Cela devrait alourdir sa facture de 2,8 milliards supplémentaires.
"Étant donné le prix élevé des carburants, American s'attend à ce que la croissance du réseau en 2027 ralentisse par rapport aux niveaux de 2026", a prévenu l'entreprise.
Dans les échanges électroniques avant l'ouverture de la Bourse de New York, l'action American Airlines perdait 2,49%.
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